Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
Autor |
Teade |
kopsik
Liitunud: 7 Aug 2009 Postitusi: 20 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Sept 29, 2009 11:13 am Teema: Esiots kõrgem kui tagaots |
|
|
Minu Coupel on esiots kõrgem kui tagaots. Mina tahaks, et tagaots oleks just natuke kõrgem kui esiots. Amordid on vahetatud, all on S2 vedrud. Eelmiste vedrudega oli ka esiots kõrgem.
Mis variandid mul on? Panna esivedrud ka taha? |
|
Tagasi üles |
|
|
kiil Moderaator
Liitunud: 30 Märts 2009 Postitusi: 103 Asukoht: Kuressaare
|
Postitatud: Teis Sept 29, 2009 12:24 pm Teema: |
|
|
Palju erinevus on ja kus kohast sa mõõdad kõrgust? _________________ |
|
Tagasi üles |
|
|
karly Klubiliige
Liitunud: 3 Apr 2009 Postitusi: 54 Asukoht: Pärnumaa
|
Postitatud: Teis Sept 29, 2009 3:13 pm Teema: Re: Esiots kõrgem kui tagaots |
|
|
kopsik kirjutas: | Minu Coupel on esiots kõrgem kui tagaots. Mina tahaks, et tagaots oleks just natuke kõrgem kui esiots. Amordid on vahetatud, all on S2 vedrud. Eelmiste vedrudega oli ka esiots kõrgem.
Mis variandid mul on? Panna esivedrud ka taha? |
Madaldus vedrud |
|
Tagasi üles |
|
|
Marko Klubiliige
Liitunud: 30 Märts 2009 Postitusi: 50 Asukoht: Soome Parnu
|
Postitatud: Teis Sept 29, 2009 5:38 pm Teema: |
|
|
Madaldusega on ka selline jama et v6ib juhtuda nii, kui paned ette ja taha sama madaldusega vedrud.
Mina soovitan, et kui madaldus siis ette 60. Ja taha 40. (Ette 40 j22b sama mis originaal vedru) _________________
|
|
Tagasi üles |
|
|
kopsik
Liitunud: 7 Aug 2009 Postitusi: 20 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Teis Sept 29, 2009 8:30 pm Teema: |
|
|
Erinevus on silmaga nähtav kui vaadata küljekarpe. Eks mõõdan täpsemalt ära. Madaldusvedrud on ka variant muidugi. Huvitav kui palju see taha kõrgust juurde annab kui panna esivedrud taha. Mul on olemas teine komplekt vedrusid mis on sama jäigad kui S2 originaalid või isegi tiba jäigemad. |
|
Tagasi üles |
|
|
Defenderyke
Liitunud: 23 Aug 2009 Postitusi: 24 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: Kolm Sept 30, 2009 3:33 pm Teema: |
|
|
Mul all madaldus, ning ees oli enne madalama profiiliga rehv, siis oli küll nina madalam. Nüüd mõlemad samad, ning küll vahet pole märganud
Vb v6 ninas on nii raske _________________ Defu - Matu
Audi 80 B4 Coupe - V6 |
|
Tagasi üles |
|
|
|