Audi Coupe Foorum

Yrask · Liitunud: 9 Mai 2009 Postitusi: 20

Mure siis järgmine: kus asub Audi coupe´l tüüp 89 aastaks 1995 (2,0 85 kw) see temperatuuri andur, mis reguleerib küttesegu (soe või külm mootor)?

kiil · Postitatud: Kolm Mai 20, 2009 10:22 pm Teema:

Peaks olema sinine kahe juhtmega andur jahutusvedeliku flantsi peal, seal kus kaks kõrvuti on.
_________________

z22zk · Postitatud: Kolm Mai 20, 2009 10:37 pm Teema:

Ja 2.3 98kw mootril on see nelja/kolme otsaga, selle lõdviku all, mootori juures jah?

Yrask · Liitunud: 9 Mai 2009 Postitusi: 20

Ma nagu sellepärast küsisin et olen kuulnud et neil kaks temperatuuri andurit. On see võimalik? Ilmselt mul mingi vale info kõrvadevahele pidama jäänud.

kiil · Postitatud: Kolm Mai 20, 2009 11:08 pm Teema:

Nii 2.0 kui 2.3 mootoril on kaks andurit. Üks ajule ja teine näidikule, hoiatustulele ja kondile (kui on). Ajule on kahe juhtmega andur.
_________________

z22zk · Postitatud: Nelj Mai 21, 2009 2:41 pm Teema:

Hm, mul on nii, et kell ei tööta (vahel nagu töötab, vahel mitte) aga samas mootor ei taha ka korralikult töödata, käivitub külmalt nagu raskelt ja kütusekulu ka suur (võib see ikka olla põhjustatud tempandurist, mis saadab ajule signaali).
Tähendab, ma pean mõlemad andurid välja vahetama? Rolling Eyes

Oot, kas selle tempianduri mitte töötamine võib ka põhjustada konti mitte töötamise, või on ta mul lihtsalt tühi, sest külma ta ei puhu, pump vms töötab. Rolling Eyes

Ja palju siis umbes see ajule signaali tempandur maksta võib, ma tean et see teine maksab kuskil nats üle 900 EEKU Forsis?

kiil · Postitatud: Nelj Mai 21, 2009 5:04 pm Teema:

Temp.näidik võib jamada ka sellepärast, et ei saa ühendust (mutrid lahti vms) või on katkestus kuskil kelladeploki sees.
Ajule infot andva anduri saab ära mõõta nii külmalt kui soojalt. Hea oleks mõlemat korras anduri proovida.
_________________

Yrask · Liitunud: 9 Mai 2009 Postitusi: 20

kiil · Postitatud: Nelj Mai 21, 2009 10:34 pm Teema:

Peaks olema jah, kas sul pole?
_________________

Yrask · Liitunud: 9 Mai 2009 Postitusi: 20

Marko · Postitatud: Nelj Mai 28, 2009 7:14 pm Teema:

Aju oma pealpool. N2idiku oma all pool. N2idiku omal pole vahet kas on 3 v6i 4 klemmiga. Tootab sellegipoolest.

z22zk · Postitatud: Nelj Mai 28, 2009 10:00 pm Teema:

See alumine andur annabki siis märku ainult kellale ja ventikale?
Ning palju umbes see ajule signaali andur maksta võib? Embarassed

kiil · Postitatud: Nelj Mai 28, 2009 10:08 pm Teema:

Originaal on kallis (tuhande ringis) ja B-osa ei pruugi töötada Very Happy

Enne võiksid mõnda teist proovida mingi korras auto pealt.

PS.Radikaventika paneb tööle radika külejs olev andur.
_________________

Marko · Postitatud: Püh Juun 07, 2009 10:55 am Teema:

See n2idiku temp. andur maksis mingi 1200.- bosch. Aga see vaid n2idiku jaoks jah. Aju oma maksab ala 200-300 eeku.

andu · Liitunud: 24 Juul 2009 Postitusi: 8 Asukoht: Pärnu

Mis puutub tempkella andur mootori käivitamisse? Mootori aju jaoks on teine tembiandur ja see mõjutab vägagi mootori tööd ja käivitamist. Kõik oleneb sellest kuidas andur tuksis on - kas "short to ground" ehk ühenduses maaga, siis külmaga ei käivitu, sest küttesegu lahja. Teine võimalus on "short to plus B" ehk katkestus, siis teeb küttesegu rikkaks ja ei tööta kuuma mootoriga - võtab palju benssu ja ajab musta välja.
Loomulikult mahub nende kahe juhtumi vahele veel valetavad andurid.
Endal sama probleem aga ei ole jõudnud veel proovida. Very Happy