Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
Autor |
Teade |
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Esm Okt 19, 2009 10:20 am Teema: Mootor ei tööta. |
|
|
Tere, autoks on esiveoline Audi coupe 2.8 v6 1994a. Mure siis selline, et autol ei tööta ühelt poolt 3 pritsungit. ehk oskab keegi mingit nõu anda mis võiks viga olla? |
|
Tagasi üles |
|
|
kiil Moderaator
Liitunud: 30 Märts 2009 Postitusi: 103 Asukoht: Kuressaare
|
Postitatud: Esm Okt 19, 2009 12:35 pm Teema: |
|
|
Vaata kas säde on sealpool, mis ei tööta. Kui pole siis võib coilpack(süütepool) vigane olla. Kui säde on siis võibolla et pihustid ei tööta.
Kompressioon ikka on? _________________ |
|
Tagasi üles |
|
|
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Esm Okt 19, 2009 1:17 pm Teema: |
|
|
kiil kirjutas: | Vaata kas säde on sealpool, mis ei tööta. Kui pole siis võib coilpack(süütepool) vigane olla. Kui säde on siis võibolla et pihustid ei tööta.
Kompressioon ikka on? |
Arvasin ise esimese asjane, et küünlad või juhtmed on läbi ja sai need ära vahetatud aga midagi ei muutunud ja säde on olemas.
Mis sa selle kompressiooni all mõtled? |
|
Tagasi üles |
|
|
maku90 Klubiliige
Liitunud: 31 Märts 2009 Postitusi: 54
|
Postitatud: Esm Okt 19, 2009 4:58 pm Teema: |
|
|
Mootori kompressioon on see, kui suure rõhu suudab kolb ülesliikumisel silindris tekitada. Kui kompressiooni pole, on viga kolvi rõngastes, klappides või äärmisel juhul kaane tihendis. Mõõdetakse manomeetriga. _________________ kui ei saa mõistusega, siis saab jõuga. |
|
Tagasi üles |
|
|
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Nelj Okt 22, 2009 9:40 am Teema: |
|
|
Küsiks veel, et kas viga võib ka selles olla, et hammasrihm on 2 hammast üle visanud? |
|
Tagasi üles |
|
|
kiil Moderaator
Liitunud: 30 Märts 2009 Postitusi: 103 Asukoht: Kuressaare
|
Postitatud: Nelj Okt 22, 2009 12:40 pm Teema: |
|
|
Võimalik, kui klapid on kõverad siis pole kompressiooni ja ei töötagi.
Lase üle mõõta kui endal vahendeid pole. _________________ |
|
Tagasi üles |
|
|
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Laup Okt 24, 2009 1:11 pm Teema: |
|
|
Nii nüüd sai hammasrihm paika tõstetud, aga ilmnes uus viga. Enam ei tule autol immo maha ja ega see ei saa ju kuidagi hammasrihmaga seotud olla!? |
|
Tagasi üles |
|
|
maku90 Klubiliige
Liitunud: 31 Märts 2009 Postitusi: 54
|
Postitatud: Laup Okt 24, 2009 3:48 pm Teema: |
|
|
Ei saa. Eeldan et sa eemaldasid akul juhtmed küljest ja sealt see anomaalia hakkaski. _________________ kui ei saa mõistusega, siis saab jõuga. |
|
Tagasi üles |
|
|
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Laup Okt 24, 2009 4:47 pm Teema: |
|
|
Akult sai juhe küll maha võetud jah. Aga tegelikult võiks selle immo üldse maha võtta, kuna suht tüütu on igakord puldi pealt nuppu vajutada kui autot käima tahan panna ja kui tahetakse varastada siis varastatakse niikuinii. |
|
Tagasi üles |
|
|
maku90 Klubiliige
Liitunud: 31 Märts 2009 Postitusi: 54
|
Postitatud: Laup Okt 24, 2009 8:47 pm Teema: |
|
|
Immo mahavõtmisega pead pöörduma elektriku poole. Seda ei saa interneti teel seletada kui sa ise seda elektri värki ei tunne. _________________ kui ei saa mõistusega, siis saab jõuga. |
|
Tagasi üles |
|
|
Kakskrooni
Liitunud: 18 Okt 2009 Postitusi: 6 Asukoht: Tallinn/Rapla
|
Postitatud: Püh Okt 25, 2009 4:10 pm Teema: |
|
|
Ei hakanud uut teemat tegem aga küsik veel huvipärast, et kas Audi 80 avant 2.6 V6 hammas rihm sobib minu autole ehk siis Audi Coupe 2.8 v6? |
|
Tagasi üles |
|
|
maku90 Klubiliige
Liitunud: 31 Märts 2009 Postitusi: 54
|
Postitatud: Püh Okt 25, 2009 6:30 pm Teema: |
|
|
Jah sobib küll. Immo kohta veel niipalju, et kui see on tehase immo (mis on aju sees) siis seda ei pidavat maha saama. Kui näiteks võti kadunud või puruks läinud siis saab uue võtme ajuga ära kalibreerida. _________________ kui ei saa mõistusega, siis saab jõuga. |
|
Tagasi üles |
|
|
|